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  作者： Kenneth Hoover, Todd Donovan/原著    新功能介紹
• 譯者：張家麟
• 出版社：韋伯    新功能介紹
• 出版日期：2001/11/15
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

遠航招空服員 錄取率不到1％

工商時報【記者張佩芬╱台北報導】

剛宣布購買3架全新客機的遠東航空，繼4月份招考空姐後，因應未來持續新增航線及航班的人力需求，昨（27）日再度招募新進空服人員約25名，有2,598人報考，錄取率不到1％，比大型航空公司還難考。

遠航副總經理盧紀融指出，4月招考的一批剛上線服務，這次招考男生僅131人報名，應考生有三成是應屆畢業生，年紀最大是38歲，考生以外文系與觀光餐飲系學生最多，也有原在國泰航空與新加坡航空工作，為了改飛短程而來報考。

一名大眾傳播系蔡姓考生表示，會報考遠航是因為遠航飛的是短程航線，可以每天回家，而且待遇高，新進人員就可領4萬多，自己沒有補習，是上網收集前輩經驗。

剛退伍的王姓考生是高雄第一科大畢業，他表示在遠航工作可以每天回家，員工福利好，家人可享免費機票，還有旅遊多國機會，都是吸引他報考的主因。

實踐大學首屆月曆正妹考生鄭詩璇，首次參加空服員徵選，她表示念的是應用外語系，在學校有修習秘書實務課、空服課和美姿美儀，對空服員的基本訓練並不陌生。

盧紀融指出，這次應考多數都是已經進入職場，想來一圓航空夢，遠航飛的都是短程線，像飛合肥，早上10點報到，下午4點就飛回台北，再晚的航班都當天飛回台灣。

考試分兩天舉行，應考生一律穿短袖，主要是因機上工作著短袖會方便很多。

錄取的空服組員未來正式執行飛航任務後，底薪加上飛行加給等津貼之後，薪資在4萬到5萬元之間。

遠航上周剛宣布簽約引進737-800客機，首架將於2016年5月交機。該公司現階段航線以兩岸、離島為主，下半年陸續開航無錫、瀋陽、常州等航線。公司今年上半年營收有17億多，獲利約2.6億元。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/遠航招空服員-錄取率不到1-215006495--finance.html

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