限量出售大東京自遊人本月獨享

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內容簡介: 【自遊人書系介紹】

1.一本全方位的導覽書,不只是好吃好玩的景點分享,更該是將在日本旅遊可能會碰到的大小事情、眉眉角角都與讀者分享,提供經驗,讓旅人可以事先預習。因為這樣的想法,墨刻自遊人系列於是?生。

博客來書店2.自遊人系列以日本為主,介紹大範圍的旅遊景點與當地知識,為熟知日本的背包客提供更多元的旅遊資訊。目前第一本為關東區域的「大東京」,接下來陸續會有北海道、關西、東北、中部北陸、中國四國、九州沖?等主題問世,企圖囊括日本全域。

博客來3.資訊、雜學、豆知識穿插在內文邊欄,提供大量資訊給想深入認識當地的旅人。

4.除了編輯分享,首度加入讀者投稿,並持續開放徵稿,提供更多元、更廣闊的閱讀視野。

5.實用且美觀。

博客來網路書局【自遊人 大東京】

在安全、便利的旅遊環境之下,東京一直是國人旅遊日本的首選。除了基本的交通、景點、住宿資訊之外,本書針對想要深入了解日本東京的旅人們提供有關當地的旅遊知識,不只限於觀光,而是更多層面的經驗獲得。藉由這些小撇步,事先幫助旅人預習各種可能會有的突發狀況,而旅遊時所需要的資訊、小提醒、豆知識等也將會讓旅途更加流暢,就好像生活在東京一樣。再加上東京都內與周邊各大縣的旅遊指南,悠遊大關東地區將不再困難,而是拿本書,背起行囊說走就走的隨意闖盪。墨刻自遊人系列,正企盼讓旅人窺見更深層的大關東。

本書特色

※關東地區一直都是前往日本的旅人最喜歡的地方,所有東京的書籍也在日本旅遊書市場上最為暢銷,為了要和其他導覽書有所區隔,除了保留MOOK既有的優美圖片,與各種精采的特別企劃或分析,也加入更多自助旅人所需要的各種訊息,以邊欄的版型讓資訊能見度大大提升,並以最便博客來網路書店利的書籍尺寸讓讀者容易攜帶。

※本書著重在經驗分享:以小叮嚀的方式,介紹許多日本人覺得理所當然,但對觀光客有文化衝擊的地方。如在平價丼飯介紹食券;在錢湯(溫泉)介紹入浴法;百貨購物介紹試衣間的試穿禮儀、退稅、分層購物觀念……等。除了作者、編輯自身的經驗分享之外,也徵取讀者意見,從大家的經驗中學習旅行的要訣。

※特別開闢40頁以上的篇幅來詳談交通。東京都內的交通網路密佈,十分便捷,但也常有兩個不同站名的車站,徒步只要5分鐘不到;而兩個同站名不同路線的車站,轉乘卻要出站再走上10分鐘以上的路程,讓人困惑。除了東京都心,關東各縣間的交通、景點串聯更是讓人傷透腦筋。透過此一交通單元,讓讀者一次掌握完整詳細的關東交通資訊,而每個分區也都會還提供更多聰明轉乘建議,讓讀者更輕鬆串聯行程。

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  • 出版社:墨刻    新功能介紹
  • 出版日期:2012/06/01
  • 語言:繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

台鐵部分改點 東部民眾盼假日增開

台鐵因應南迴線、花東線工程改善,以及新列車投入營運,自十月十五日進行部分改點,台東民眾希望能增加東幹線例假日運能。

台鐵南迴線屏潮高架工程、花東線壽豐高架雙軌化工程竣工啟用,以及兩百九十六輛EMU800型通勤列車投入營運,調整部分時刻,台東民眾希望週末開往台東的列車假日可增加。

立法委員劉櫂豪表示,台鐵花東線瓶頸路段雙軌化壽豐高架工程,今年八月已完工並切換完成,目前壽豐至南平間全長十一‧二公里,由單軌拓寬為雙軌,壽豐站內配置兩座島式月台、四個股道,未來台鐵營運可減少行車待避的時間,並提升運量。

配合同樣通車的南迴線屏潮高架工程,台鐵訂於中秋及雙十連假後十月十五日正式啟動行車時刻改點,並提早一個月正式公告。

劉櫂豪表示,台東每逢週末的夜間班車運能不足,返鄉旅客及遊憩人潮一位難求,因此要求台鐵調整行車時刻應一併檢討運能不足問題,台鐵局答應改點將逢週末時,增加一列普悠瑪號列車,同時將其中普悠瑪號四四二車次,改行駛運能較大的推拉式自強號,總計可增加一列普悠瑪號三百七十二座位加上推拉式自強號增加的兩百零二個座位。

劉櫂豪表示,雖然自強號行車時刻增加約四十分鐘,但是替換後不僅增加座位數,同時還可以賣站位,大幅提高運能,希望能解決週末旅客一票難求的問題。

劉櫂豪強調,未來解決花東鐵路運能不足的問題,仍須全面雙軌化方能解決,立法院新會期即將開議,他承諾會繼續督促政府加速台東交通建設,保障鄉親應有的權益。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台鐵部分改點-東部民眾盼假日增開-160000260.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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