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冠軍操盤人黃嘉斌獲利的口訣：20多年來我堅持照這些口訣，簡單操作就賺錢！買東西 博客來

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這麼精準的選股眼光與行情預測，怎麼辦到？

博客來網路書店歡迎您黃嘉斌說，方法很簡單：
「不管市場看多或看空，我就是執行這套口訣，20多年不變。」
現在呢？又該怎麼看股市？
黃嘉斌建議，選股不選市，賺錢的答案還是不變，就在2003年裡。
博客來操作不能看情緒，而要守紀律；口訣，讓黃嘉斌守住紀律。

◎我如何選股，一年獲利76.3%？

?口訣：「有些股票是用來看的，不是用來買的」
買不起聯發科（2454）、中華電（2412）這些高價股沒關係，但你得看懂台積電（2330）、大立光（3008）這些股王股后代表的賺錢指標，口訣是「永遠要注意今年股王誰來當」。為什麼？

?記住：「輸家不是看錯方向，而是沒有看法」
當台股從「量變」轉為「質變」，怎麼建立投資想法，才不會追高殺低？

?想長期持有？口訣：「掌握潮流又創造需求」，這檔股必賺！
這種股票哪裡找？掌握潮流的華碩（2357）、宏達電（2498）算嗎？找到獨占企業，六年漲十倍也不意外！

◎等待不只是美德，我比別人多賺一倍

?口訣：「不動作是思考後的結果，不是放著」
用上百元高價買進鴻海（2317），即使跌破百元大關，長期持有、不動作，為什麼照樣累積致富？要強化賺錢的心理素質，得靠四個字達成。

?口訣：「股息無法致富，卻能避免踩地雷」
要存股，股票股利每年得有1元以上，但是當股息殖利率掉到2%～3%，記得出脫持股。

◎輸家追求勝率，贏家累積報酬率

?「成長」才是股價上漲的唯一保證
記住：近三年稅後盈餘10%以上的股票，才能讓你賺到錢。
雞蛋該放在幾個籃子裡才安全呢？由你的可動用資金來決定。

?「想搶反彈，你的手套得夠厚」這句口訣什麼意思？
這是變盤前的領跌，還是上漲前的甩轎？2012年聯發科（2454）從330元掉到250元以下，我進場搶反彈還是受了傷，為什麼？

◎你關心的是停損，我在乎的是停利

?短線客要一輩子記住：「定期清持股，賣太早才好」
面對一次性利多、評等報告二次調升，該逢高出脫嗎？用四個訊號，研判是否出場！

?短線口訣：「看到技術性噴出，代表高點已不遠」
2004年總統大選，阿扁中槍，台股也趴地！這種一次性利空怎麼看、如何因應？

此外，黃嘉斌還要告訴你：
?盤面「最有意義」的三種變化是佯攻、強攻、詐敗，你會分辨嗎？
?哪種指數反彈要逃命？「金字塔形」或「倒金字塔形」操作，又該留意哪些事？
?危機怎麼入市？兩個關鍵決定。

黃嘉斌首度公開縱橫股市逾20年的獲利祕密，
博客來網路書局帶你避開股市末升段的魔鬼誘惑，
在別人恐懼時，你還能理性貪婪賺大錢！

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財金文化董事長? 謝金河
《今周刊》社長? 梁永煌
理財專家? 夏韻芬
《Smart智富》月刊總編輯? 朱紀中
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  作者： 黃嘉斌    新功能介紹
• 出版社：大是文化    新功能介紹
• 出版日期：2014/07/01
• 語言：繁體中文

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冠軍操盤人黃嘉斌獲利的口訣：20多年來我堅持照這些口訣，簡單操作就賺錢！買東西

內容來自YAHOO新聞

陽明山遊園公車翻覆 24傷

台北市陽明山總站至冷水坑的一○八路公車，昨（二十九）日下午兩點三十分左右，行駛於士林區中湖戰備道往擎天崗下坡處時，發生車輛翻覆意外，導致全車三十三名乘客及一名駕駛分別受到輕重傷。台北市公共運輸處長陳榮明表示，已要求大都會客運提出檢討報告，分析肇事原因避免再發生類似情況。

翻覆車輛司機李進泰駕駛資歷超過十年，肇事原因疑似前輪剎車失靈，而翻覆車型規定乘客站立位加座位可載三十二人，外界質疑乘客含駕駛共三十四人，有超載的情況，陳榮明表示，其實依照重量來看，多兩個人還在可接受範圍之內。

對於車輛是否有超速情況，還是未落實維修保養，導致剎車失靈，陳榮明表示，是有乘客反應說當時車速有過快情況，但車輛是否超速不能靠感覺，警方將會調查包含行車紀錄器等資料確認。維修保養部分，這輛車是才上路三年多，今年六月十八日才換過前輪煞車來令片，並於六月三十日進行三級保養。

公運處已要求大都會客運提出包含肇事原因的檢討報告，要查看這次事件是因剎車失靈等車輛零件故障、駕駛超速的個案，或這款車型行駛於陽明山這類山坡道路環境容易翻覆。等到報告出爐後，再做後續檢討看有哪部分需要改善，避免類似情況再發生。

車上乘客共有二十四人受傷，當中二十三人均為皮肉傷，已有十五名出院，傷勢較重的一名乘客，是因肩膀肱骨粉碎性骨折，醫生研判須要開刀，公運處將幫忙住院所需。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/陽明山遊園公車翻覆-24傷-160000006.html

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